項(xiàng)目概況

廣東某高鐵站一期工程于2024年9月完工并投入使用。出站層位于地下二層，屬于半開(kāi)放式空間，城市通廊部分長(zhǎng)175米、寬25米，整體呈東西走向。由于地處地下二層，人流量密集，空氣中異味嚴(yán)重積累，僅依靠自然通風(fēng)無(wú)法為旅客提供舒適的環(huán)境。

方案運(yùn)用

為改善環(huán)境，提升旅客出行體驗(yàn)，中鐵建設(shè)集團(tuán)決定采用蒸發(fā)冷卻全新風(fēng)通風(fēng)降溫解決方案，共設(shè)計(jì)澳藍(lán)蒸發(fā)式冷氣機(jī)17臺(tái)，其中雙離心媒體機(jī)型14臺(tái)，風(fēng)王機(jī)型3臺(tái)。14臺(tái)媒體機(jī)平均分布于出站層城市通廊南北兩側(cè)廣告屋內(nèi)，采用雙層電動(dòng)百葉風(fēng)口向人流中心送風(fēng)，最大程度提升冷氣覆蓋面積。3臺(tái)風(fēng)王安裝于空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)，通過(guò)風(fēng)管送風(fēng)至快速換乘廳。

效果展示

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在高熱的夏天，冷氣機(jī)出風(fēng)口溫度可穩(wěn)定降至28℃以下，冷氣機(jī)的投入使用顯著降低了出站層通廊與快速換乘廳的溫度，提升了室內(nèi)空氣質(zhì)量，有效緩解了高溫和異味對(duì)旅客的困擾，大大改善了高鐵站環(huán)境，提升整體舒適性，達(dá)到了預(yù)期效果。